8 月 24 日晚，重庆开展了首次大规模车网互动应用，通过引导新能源汽车错峰充电、V2G 反向放电和接入虚拟电厂等方式，协助电网减少高峰负荷。共有 120 辆新能源汽车参与反向放电试点，持续 2 小时，放电量达 1700 多千瓦时。此外，7.56 万辆新能源汽车在电网负荷低谷时段进行错峰充电，为高峰时段让出超过 26 万千瓦负荷。还有 88 个充电桩通过虚拟电厂模式降低电网高峰负荷近 1 万千瓦。国家相关部门发布的《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》提出，到 2025 年，车网互动技术标准体系初步建成，充电峰谷电价机制优化，市场机制取得重要进展，并力争新能源汽车在试点示范城市全年充电电量 60% 以上集中在低谷时段。到 2030 年，车网互动实现规模化应用，新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分，并为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。