8 月 28 日消息，在今日下午的新品发布会上，鹏辉能源第一代全固态电池正式亮相，采用 20Ah 容量规格，将于 2026 年量产。
据鹏辉能源介绍，全固态电池目前有聚合物、硫 / 卤化物、氧化物三大主流技术路线，该公司选择了氧化物路线，号称实现了固态电池在工艺和材料的双向突破，解决了氧化物固态电解质的工艺技术难题。
通过电解质湿法涂布工艺，鹏辉能源成功绕开氧化物固态电解质高温烧结过程，避开陶瓷材料固有脆性，号称“大幅简化工艺”。采用此工艺的固态电池，整体成本相较常规锂电成本预计高出 15% 左右。未来 3~5 年，随着工艺不断优化及材料进一步降本，有望达到与常规锂电相同成本。
鹏辉能源官方介绍亮点如下：
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鹏辉能源自研的第一代固态电池，完全采用无机固态电解质替代隔膜与电解液，消除了有机电解液的安全隐患。
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通过新型无机复合粘结剂，鹏辉能源改善了陶瓷弯折易脆特性，提升了电解质层的粘附与塑性，减少固态电池内短路概率。
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通过功能添加剂，提升无机复合电解质层的离子电导率，降低电芯内阻值。
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通过添加高导热功能添加剂及安全添加剂，进一步提升固态电池的散热能力和安全性能。
安全方面，鹏辉能源第一代固态电池通过了针刺试验，在受到针刺时，能导出并抑制内部能量释放，确保固态电池各组件在极端条件下依然保持完整性。
鹏辉能源第一代固态电池号称在 -20℃~85℃ 温度环境均可稳定充放电循环，循环寿命 600 次，能量密度实现 280Wh/kg。
根据官方研发路线图，鹏辉能源固态电池预计 2025 年启动中试研发并小规模生产，2026 年将正式建立产线并批量生产。2025 年，在材料端搭配使用更高比例硅基负极，鹏辉能源固态电池能量密度将达 300Wh/kg 以上。附产品实物图如下：
查询获悉，广州鹏辉能源科技股份有限公司成立于 2001 年，注册资本 4.2 亿元人民币，是一家专注于锂电池生产制造与研发的企业。该公司此前已推出 LTSC 低温电池、两轮车大圆柱电池 HOME-II 系列等。
目前各大电池厂商都在发力固态电池领域，上汽目标全固态电池 2026 年量产，宁德时代称 2027 年有望小批量生产全固态电池，能量密度也有望不断提升。