本文报道了恒大汽车天津工厂的现状，工厂已处于停工停产状态，员工数量大幅减少，从曾经的五六百人降至现在的 40 多人，员工工资发放 80%。同时，工厂内还停放着 50 多辆库存车。此外，冲压车间被天汽模租用生产，而恒大汽车旗下两家附属公司也被申请破产重整。业内人士认为，这些情况增加了恒大汽车重组的困难和成本，对有意参与恒大汽车重组的潜在投资者造成了负面影响。